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2019-08-13
カテゴリトップ>MAZDA 車種別>英数字>RX-7
OS技研 オーエスギケン クラッチ OS-STR マルチプレート RX-7 FC3S
■商品クラッチ
■メーカー品番R2CD
■メーカー名OS技研/オーエスギケン
■商品名OS-STR
■自動車メーカー名MAZDA/マツダ
■車種RX-7
■型式FC3S
■エンジン型式13BT
■年式
■タイプマルチプレート
■ディスクツイン
■ディスク径215mm
■ディスク枚数2
■ディスクダンパー-
■センターハブダンパー付
■カバーアルミ
■クラッチカバーアルミカバー
■カバー圧着力10,700N-m (1,100kgf/m)
■その他ダンパー付センターハブ
■パーツリスト1.フライホイール
2.ハウジング
3.クラッチディスク(1枚)
4.センタープレート(1枚)
5.プレッシャープレート
6.クラッチカバー
7.センターハブ
8.カバーボルト(1本)
■備考※オプションスリ一ブ・ベアリング(フロントカバー付)または強化品をご使用ください。(マイナー前後要確認)

ロータリーエンジン取付時の注意
マイナー前:バランスウェイト【N327-11-521A】、取付ボルト【8051-27-236】×6本が必要です。
マイナー後:バランスウェイト【N3Y2-11-52X】、取付ボルト【8051-27-236】×6本が必要です。
■備考2
■注意※写真はR2CD NSX用 です。
■商品説明ビッグパワー・ビッグトルクを伝えるには、単純に大径化するのが早道ですが、
それではレスポンス性が損なわれ、大幅なパワーロスとなってしまいます。
OS技研では、長年の技術経験と実績をもとに、小径で大トルクの伝達が可能なクラッチを開発し、
特にスポーツクラッチに求められるハイレスポンスと大トルクの伝達を実現しています。
1.踏力はメーカー純正より25%DOWN※に成功!!
ダイヤフラムスプリングの設計、材質、熱処理の変更を行い、圧着力をキープしながら、ノーマル比167%もの踏力のを実現しました。
※ノーマル当社測定比
2.エンジンのレスポンスアップ
幾度ものシュミレーションと豊富な経験から、車種ごとに最適な軽量フライホイールを選択しています。
3.素早いシフトワーク!!
ディスク慣性質量の軽減により、シンクロメッシュの機能を100%発揮し、素早いシフトワークを実現しました。
4.放熱性UP!!
ディスク面にスリットを設けることによって、空気の流れをコントロールし、優れたクーリング性能を実現。 さらにアルミカバーの採用により内部で発生した熱を効率的に放熱しています。
5.スポーツ走行時のダイレクト感
信頼と実績を持つメタルディスクを採用することにより、他の材質のディスクに見られる、スポーツ走行時でのクラッチ操作のタイムラグがなく、ダイレクトな伝達性能を誇ります。
※仕様・外観は、改良のため予告無く変更する場合がありますのでご了承ください。??
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2〜4営業日以内に発送致します。

※ ご注文前に必ずご確認下さい
お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について
*メーカー在庫が欠品の場合、1〜2ヶ月以上のお時間を頂く場合がございます。
*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。

返品・キャンセルに関して
*お客様都合による返品・キャンセル・商品の変更は一切お受けしておりません。
*在庫・納期・適合未確認でご購入された商品のキャンセルは一切お受けしておりません。
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

R2CD クラッチキット OS技研 オーエスギケン
メーカー希望小売価格165,000円 (税込178,200 円)
価格
125,400円 (税込135,432 円)
※最安送料での配送をご希望の場合、注文確認画面にて配送方法の変更が必要な場合があります。
※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
※東京・神奈川・千葉・埼玉で対象エリア外へのご注文は、毎日15:00までのご注文で翌日の配達となります(あす楽)
お取り寄せ 2〜5営業日後発送(欠品時除く)
個数
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選択肢を選んでから買い物かごに入れてください
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